邳州市綠森銀杏苗圃場

手扶旋刀式草坪機主要由發(fā)動機、汽油加注口、機油加注口、離合把手、油門把手、抱剎把手、星形螺母、集草袋等構成，它利用壓縮汽油與空氣混和氣打火燃燒，帶動刀片高速旋轉來切割草坪。因此，如果油氣混合氣比例不正常，混合氣壓縮密度不夠，或沒有足夠強的電火花，都可能不起動。而在排空過程中，不可能將廢氣排盡，油氣混合氣殘留廢氣比例過大，也不易起動。根據(jù)以上原理，汽油機不著火的原因可從進氣、氣缸密封性、點火和排氣4個方面進行分析。
一、進氣方面
1.汽油箱無油，油路堵塞或化油器調整不當都會使混合氣中油氣比例不正常。
2.空氣過濾器堵塞將引起空氣吸進量太少，使得混合氣中汽油比例過高。
3.注油器發(fā)生故障，不能向化油器進氣管注進一定量的汽油，也可能使混合氣中汽油比例太低而不著火。遇到這種情況，拆下空濾器，按壓注油器，可以從一側向化油器內觀察是否有油噴出，如無油噴出，說明注油器失效�？赡艿脑蚴强諡V器殼體后面紙墊損壞或注油器球狀頭破裂。
4.從化油器到進氣門之間的進氣管道如漏氣，也會漏進空氣而使混合氣中汽油比例下降。
5.環(huán)境溫度較低，汽油不易蒸發(fā)，導致混合氣中汽油與空氣比例小于進入氣缸的汽油與空氣比例。此時，為保證混合氣中汽油應有比例，在化油氣中多吸入汽油，這也是冷機起動加濃原理所在。
6.油門扳手位置不對或節(jié)流閥、阻風閥開閉不靈活，可能導致進氣中的油氣比例不正常，或者進氣量太少。都能引起汽油機不能起動。
二、密封方面
1.汽油機的氣缸和活塞環(huán)磨損后，密封性下降，活塞上行壓縮時，部分泄漏到曲軸箱，致使燃燒室內的混合氣密度不夠高。這將導致汽油機功率下降和起動困難。磨損達到一定值后，冷機起動就不能起動。一般可更換新活塞環(huán)以改善密封性。
2.氣門密封性減弱也可能導致活塞上行壓縮時混合氣從氣門泄漏，影響起動性能及功率。影響氣門密封性的因素有氣門與氣門座接觸光亮帶的完整性、氣門彈簧對氣門的作用力、氣門腳與挺桿之間是否有間隙等。B&S汽油機有減壓機構，其作用是減小起動阻力，壓縮中期排氣門被略頂開是正常的。氣缸墊也是氣缸密封性的一個重要環(huán)節(jié)，不可漏氣。每次拆開氣缸蓋后，換新墊時，應刮凈氣缸體與氣缸蓋的結合表面。缸蓋螺釘應輪流擰緊，以確保氣缸墊的密封性。
三、點火方面
火花塞不打火，主要原因有：
1.火花塞積碳短路，將火花塞卸下并倒過來，注進汽油，用竹簽或木簽清除積碳，晾干后，即可恢復打火性能。如仍不打火，則應更換新火花塞。
2.火花塞電極粘油引起的不打火稱為"淹死"。淹死的汽油機不僅要清理火花塞，而且要在不上火花塞情況下轉動汽油機幾次，以排除氣缸內沉積的汽油和機油。
3.火花塞電極間隙過大，也可能使起動時不打火，此時可以調小電極間隙再試，電極間隙較小可調到0.3mm。
4.點火時間。時間偏早，將引起汽油機反轉，起動繩反彈。反轉只發(fā)生在瞬間，汽油機不可能連續(xù)運轉，但可能損壞起動器零件及起動繩，打傷操作者左手及打壞機器罩上塑料零件。時間過遲也不易起動，B&S汽油機的點火時間基本上是定死的，點火時間不準的常見原因是鋁質飛輪鍵剪斷。這種情況發(fā)生在撞刀以后，如撞刀后不起動，則很可能是飛輪鍵剪斷。如剪斷，必須更換新鋁鍵，且不能用鋼鍵代替鋁鍵，否則會失去撞刀時的保護作用， 由于飛輪上磁鐵磁性的減弱和磁電機內電子元件電特性的改變，點火時間也可能提前或延后，使起動困難。
四、排氣方面
排氣不暢導致廢氣殘留在氣缸內較多，使下一次吸進量減少，不易起動。積碳堵塞是排氣障礙的主要原因，容易發(fā)生在消音器內有滅火網(wǎng)的汽油機上。發(fā)生這種情況時只要將滅火網(wǎng)、排氣管道及消音器內的積碳清除掉即可。
任何機械都離不開維護與保養(yǎng)，除了上述原因不起動之外，也有可能和操作者操作不當及不按照要求維護保養(yǎng)有關。例如不按時更換刀片，不及時清理臟物等�？傊褂脮r所遇到的問題總是不盡相同，我們只有在實薦中摸索各種經(jīng)驗才能保證機器的正常運轉，提高工作效率，美化環(huán)境。